昨日、近鉄京都駅を訪れたとき、国鉄型車両が３本止まっているのに驚いた。
奈良線103系、抹茶色113系、そして117系。

大阪駅では見られなくなった車両たちだが、京都駅では今もまだ見ることができる。
しかし、ＪＲ京都線・琵琶湖線の電車および北陸本線「サンダーバード」はもちろんのこと、嵯峨野線（山陰本線）からは国鉄型車両が撤退し、残るは湖西線・草津線の113・117系、および奈良線の103系だけとなった。
首都圏やＪＲ東海に比べて新車の投入が遅れていたＪＲ西日本の近畿圏も、ここ数年の間で急速に変わりつつある。