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JR北海道の731・733系近郊型電車。
快速<エアポート>をはじめ、札幌近郊各線の電化区間の主力となっています。
3ドア・片開き、ロングシートの仕様となっています。

国鉄・JRの北海道の車両は、もともと通勤型のロングシートとは無縁でしたが、1997年の731系およびキハ201系以降の一般型車両はロングシートが基本となっています。新千歳空港アクセスの快速電車にもロングシート車が当たり前のように運用されています。空港アクセスゆえ大きい荷物が多いことから、むしろ乗降性の良いロングシートのほうが快適かもしれません。

なお、快速<エアポート>には座席指定のUシートが連結されており、指定料金追加で快適なリクライニングシートに座ることができます。南海の特急サザンと似たような感じですね。ちなみに、関空からの南海の空港急行には、4ドアロングシート車のみが使用されています(JRの関空快速は223・225系3列転換クロス)。