南海高師浜線(羽衣-高師浜)が高架化工事のため、来年5月より3年間運休することになりました。運休中はバス代行輸送が実施するとのこと。

バス代行輸送にしてまで高架化工事を行うのは、工期短縮と経費削減のためだとされます。ただ、バス停留所は駅とは離れた場所に設置されるため、所要時間も電車の約5倍かかり、不便になるとのこと。

西洋風ステンドグラスの高師浜駅舎はどうなるのでしょうか?


南海・高師浜線1.5キロ、バス代行で所要時間5倍 高架工事で3年間休止(毎日新聞)
https://mainichi.jp/articles/20200514/k00/00m/040/041000c


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