コメント一覧 (5)

1. • 1. えびちゃん
   • 2020年07月13日 17:18
   • ここは大阪や京都などから日本海に向かう観光バスの休憩場所として知られていましたね。
     自分も天橋立や若狭湾に行く時のバスツアーの休憩で使ったことがあります。
     まだ舞鶴若狭自動車道や京都縦貫自動車道がなかった頃ですね。
2. • 2. 安田
   • 2020年07月13日 20:16
   • 京都府のほぼ中央に位置する京丹波町蒲生。「がもう」ではなく「こも」と難読です。
     
     Ｒ９を西へ１３０ｋｍ進んだ兵庫・鳥取県境の蒲生トンネルは普通に「がもう」です。
     
     京丹波町蒲生のやまがたやがついに閉鎖ですか。残念です。
     
     私事ですが、京都府北部や福井県若狭へ行く時、大概やまがたやで休憩しました。
     
     
     １９６７年に主要府道池田亀岡線（当時は大阪府道２号、京都府道１４号でした）の整備改良が完成してからは大阪から舞鶴への最短ルートになりました。
     
     １９８１年に主要府道池田亀岡線は一般国道４２３号へ昇格されました。
     
     生まれ年の１９８３年にＲ１７３の整備改良が完成、
     １９８７年３月に「北近畿初の高速国道」としてＥ２７舞鶴若狭自動車道が開通してから
     大阪府民（豊能郡、茨木市、高槻市、枚方市等除く）の利用者が激減しました。
     
     ２０１３年８月に訪問した時点ではやまがたやにミスドがありました。
     
     しかし、２０１５年７月のＥ９京都縦貫道全通でやまがたやは利用者が激減しました。
     
     Ｅ９京都縦貫道は京都府道路公社区間がありますが、２０２３年４月から全線がネクスコ西日本になります
     
     
3. • 3. 安田
   • 2020年07月13日 21:01
   • 蒲生交差点はＲ２７終点であり、
     Ｒ９とＲ２７の分岐点です。
     
     Ｒ２７、北陸の国道でＲ８に次いで２番目に若い国道番号だったりします
     （北陸に２桁国道はＲ２７とＲ４１の２路線しかない）。
     福井県でもＲ２７沿いは事実上関西圏ですが。
     
     
     ３の●乗数の国道は
     Ｒ３（北九州市門司区～福岡市博多区～熊本市中央区～鹿児島市）、
     Ｒ９（京都市下京区～松江市～下関市）、
     Ｒ２７（福井県敦賀市～京都府舞鶴市～京丹波町）、
     Ｒ２４３（網走市～弟子屈町～根室市）
     があります。
     
     ８１号は国道では欠番ですが、都道府県道ではいくつかあり
     （京都府ではｒ８１八幡宇治線）、
     ２７の２乗の７２９も都道府県道では使われる場合があります
     （例えば神奈川／山梨ｒ７２９山北山中湖線。隣接する山梨／神奈川／静岡ｒ７３０山中湖小山線とは異なり分断されている）。
     
     Ｒ２７の舞鶴市～京丹波町も１９９５年以来何度か走りましたが、
     和知バイパス（京都ｒ１２重複）や下山バイパスが開通したものの交通量は少ないです
     （和知バイパスの旧道は兵庫／京都ｒ５９主要府県道市島和知線）
4. • 4. 交野が原
   • 2020年07月15日 18:53
   • えびちゃんさま
     
     舞鶴道や京都縦貫道のなかった頃は、もっと賑わっていたことでしょう。今でいう「道の駅」のような感じでしょうね。
     私もバイクで丹後半島や若狭方面へ走るとき、時々ここを利用させていただきます。
5. • 5. 交野が原
   • 2020年07月15日 19:00
   • 安田さま
     
     同じ京丹波町のR173沿いに「道の駅　瑞穂の里・さらびき」が新しくオープンしましたよ。大阪方面からだと、ここが便利でしょう。