かつて、大阪市東部郊外エリアの吹田と八尾を結ぶ路線バス（吹田八尾線）が、国鉄・阪急・近鉄・京阪４社によって運行されていました。主に大阪府道旧２号【中央環状線】を走行、途中千里丘・守口・門真・八戸ノ里などを経由するルートでした。両者間を直接結ぶ鉄道は存在しないため、バスの需要はかなりのものだったと思います。
しかし、1970年大阪万博開催の頃をピークに、慢性的な道路渋滞の影響などにより、利用客は減少。運行区間の縮小・減便を重ね、大阪モノレール門真市延伸開業（1997年）までに全廃され、現在に至ります。その後、2019年にJRおおさか東線（城東貨物線を旅客線化）が新大阪まで開通、かつての路線バス吹田八尾線の目的は、おおさか東線が担っていると言えます。
さっそくですが、2022年現在可能な吹田～八尾間のバス乗り継ぎルートを調べてみました。
【ルート１（内環状線・布施経由）】
ＪＲ吹田 ～ 豊里 ほか （京阪バス【9A】）
豊里 ～ 布施駅前 （大阪シティバス【86】）
布施駅南口 ～ 近鉄八尾駅 （大阪バス布施八尾線）
【ルート２（今里筋経由）】
ＪＲ吹田 ～ 土居 （京阪バス【9A】）
守口車庫前 ～ 地下鉄今里 （大阪シティバス【35】）
地下鉄今里 ～ 加美東三丁目北 （大阪シティバス【19】系統）
加美東三丁目北 ～ 久宝寺緑地 （徒歩）
久宝寺緑地 ～ 近鉄八尾駅 （大阪バス布施八尾線）
【ルート３（萱島経由）】
ＪＲ吹田 ～ 摂南大学 （京阪バス【9A】）
摂南大学 ～ 寝屋川車庫前 （京阪バス【5】【11】【12】ほか）
寝屋川車庫前 ～ 京阪萱島駅 （京阪バス【14】）
萱島 ～ 近鉄八尾駅前 （近鉄バス【39】【44】）
【ルート１】（布施経由）が距離的に最短、かつ本数も多くて、乗りやすいと思います。
【ルート２】は、以前投稿した天王寺～八尾間乗り継ぎルート の１ルートと重なる部分があります。
せっかくなので、近鉄バス萱島線を有効に使えないものかと思って調べてみました。すると、京阪バス【9A】号経路が摂南大学（寝屋川市）までロングランであることに注目。ここが大きなポイントでしょう。やや遠回りルートだが、摂南大学から京阪バスをさらに２本乗り継いで、萱島で近鉄バスに乗り換えてしまえば、一気に近鉄八尾まで到達します（その代わり、所要時間はかなりかかります）。
【ルート３】の変形版として、次も挙げられます。
【ルート４】
ＪＲ吹田 ～ 上鳥飼 （阪急バス【31】）
上鳥飼 ～ 上鳥飼北 （徒歩）
上鳥飼北 ～ 寝屋川車庫前 （京阪バス【12】）
寝屋川車庫前 ～ 京阪萱島駅 （京阪バス【14】）
萱島 ～ 近鉄八尾駅前 （近鉄バス【39】【44】）
近鉄八尾駅から、さらに近鉄バス【70】番に乗り継げば、大和川を渡って藤井寺まで行けます。藤井寺駅から先、
http://katanogawara.blog.jp/archives/38593667.html
を参考に徒歩連絡も含めてうまく工夫すれば、堺市や富田林市まで足を伸ばすことも可能です。
